White Model B Steam, voiture routière de 1902, voitures anciennes de collection, v2.

- Voitures et documents automobiles anciens -> - Les automobiles anciennes par années et les marques -> - Les voitures de collection et véhicules anciens classé par marque -> - Véhicules et voitures anciennes non polluantes, vapeur électrique hybride etc... -> - Les marques automobiles par lettres alphabétique -> - Documents, véhicules et voitures anciennes -> - Photos et images de voitures anciennes -> - Photos et images de documents automobiles -> - Marques automobiles anciennes histoire ->

- Les anciens trains de légende, 1900 à 1950 -> - A la conquête de la vitesse -> - A la recherche de la puissance -> - Les locomotives-tender, tout en un -> - Les locomotives, bonne à tout faire -> - Les locomotives légendaires -> - Carte du réseau du chemin de fer français en 1934 ->

- Le guide du meuble ancien -> - Les meubles anciens, une valeur refuge -> - Les meubles et leur destination -> - La construction des meubles -> - Les materiaux utilisés -> - Ornementation et décor, du style et des styles, style et époque -> - Le dictionnaire des menuisiers et ébénistes -> - Lexique des termes techniques ->

- Collections présentées -> - Les voitures anciennes du passé -> - Les anciennes clefs d'autrefois -> - Les anciens téléphones -> - Les jouets anciens d'autrefois -> - Les pendules anciennes ->

- Photos d'autrefois -> - Métiers racontés -> - Anciens châteaux ->

- Meubles anciens reste à vendre -> - Bibelots anciens reste à vendre -> - Meubles anciens déjà vendus -> - Bibelots anciens déjà vendus ->

- Confidentialité, mention légale, consentement de vos données ... -> - Qui sommes nous ->

White Model B Steam, voiture routière de 1902

La White Model B Steam - Stanhope 2seat, cette ancienne automobile fut construite en 1902 a 385 exemplaires pour 1200$ l'une, cette White B Steam a une carrosserie ouvert à 2 places et un moteur bicylindre de 49,3ci - 6cv.

Voir

Dans un véhicule à vapeur, l'essence, le kérosène ou le gasoil est utilisé pour faire chauffer l'eau d'un récipient et la vapeur produite fait bouger les cylindres qui font monter et descendre les pistons, en 1902 il existait des voitures à vapeur, électrique et à essence sans pour autant que l'un prédomine Rollin White était un ardent défenseur de la vapeur.

WHITE, D'ABORD DES VOITURES A VAPEUR, les voitures ont été produites de 1900 à 1919 - 1859 : Thomas Howard White crée la "Sewing Machine Company" - 1898 : son fils Rollin H. crée la première voiture à vapeur à Cleveland (Ohio) - 1900 : existance de la "White Sewing Machine Company" à Cleveland mais le fils Thomas White lorgne du côté des voitures, le premier prototype nait à Cleveland (Ohio), c'est le type A, deux places avec un moteur à l'arrière à deux cylindres à vapeur.

1900 1902 : vainqueur d'une course à Detroit sur 16 km - 1902 : un véhicule 2 places <> second et dernier de la course sur 1000 km au Reliability (Grande Bretagne) et 68 abandons sur 70 engagés - 1903 : <> véhicule à quatre places avec volant et garde-boues, toujours à vapeur mais les véhicules utilitaires prennent déjà le dessus.

1904 : <> 10cv en Tonneau (détachable) et Touring - 1905 : <> et adoption de l'embrayage pour les arrêts de courte durée - 1906 : une scission est faite et la "White Company" est créée avec à la tête Rollin, Walter et Windsor White - 1907 : le prix de la voiture atteint $4700 qui en fait une voiture de luxe - 1908 : <> de 40cv - 1909 : sortie du <
1910 : <> de 20cv. Mais white passe aux moteurs à essence - 1911 : production de la dernière White à vapeur, la 9122e en onze années de fabrication. <> à 4 cylindres à essence, 4 vitesses, apparition du radiateur en nid d'abeille, - 1915 : un modèle 6 cylindres éphémère pour revenir au 4 cylindres - 1916 : <>, de loin son modèle le plus luxueux en Coupe de Ville avec un moteur de 4 cylindres et 16 soupapes de 5300cc - 1918 : abandon des véhicules de tourisme au profit des camions. Les camions White sont d'ailleurs toujours produit au XXIème siècle.

1911 : premier vrai poids lourd avec le <> de 3Ton et moteur 30cv - 1918 : White a construit pour la guerre en Europe 18 000 camions militaires - 1919 : la production automobile est abandonnée au profit des camions.

- -

Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " White - Voitures particulières ", Etats-Unis 1900 - 1918.

1900 : existance de la "White Sewing Machine Company" à Cleveland mais le fils Thomas White lorgne du côté des voitures
le premier prototype nait à Cleveland (Ohio), c'est le type A, deux places avec un moteur à l'arrière à deux cylindres à vapeur. 1900 : vainqueur d'une course à Detroit sur 16 km.

1902 : un véhicule 2 places "WHITE model B STEAM 1902" second et dernier de la course sur 1000 km au Reliability (Grande Bretagne) et 68 abandons sur 70 engagés. 1903 : "White type C" véhicule à quatre places avec volant et garde-boues, toujours à vapeur mais les véhicules utilitaires prennent déjà le dessus. 1904 : "WHITE model D STEAM " et premier véhicule fermé développant 15cv.

1905 : "White type E" et adoption de l'embrayage pour les arrêts courts. 1906 : une scission est faite et la "White Company" est créée avec à la tête Rollin, Walter et Windsor White. 1907 : le prix de la voiture atteint $4700 qui en fait une voiture de luxe. 1908 : "White model M" de 40cv. 1909 : la "WHITE model O STEAM Runabout 1909".

1910 : "White model O" de 20cv. Mais white passe aux moteurs à essence. 1911 : production de la dernière White à vapeur, la 9122e en onze années de fabrication. "White model GA" à 4 cylindres à essence, 4 vitesses, apparition du radiateur en nid d'abeille. 1915 : un modèle 6 cylindres éphémère pour revenir au 4 cylindres et la "WHITE model 30 Roadster 1915".

1916 : "White model GMT", de loin son modèle le plus luxueux en Coupe de Ville avec un moteur de 4 cylindres et 16 soupapes de 5300cc. 1918 : abandon des véhicules de tourisme au profit des camions. Les camions White sont d'ailleurs toujours produit au XXIème siècle, plus tard : banqueroute de la socoété "White Motor Company" qui a été absorbé par "Volvo/GMC" puis par "Volvo North America".

Production de véhicules anciens de la marque White - Voitures particulières, nombre d'exemplaires par année de voitures (véhicules de tourisme) : 1900 = 18. 1901 = 193. 1902 = 385. 1903 = 502. 1904 = 710. 1905 = 1015. 1906 = 1534. 1907 = 1130. 1908 = 1024. 1909 = 1377. 1910 = 2408. 1911 = 2183. 1912 = 1839. 1913 = 1615. 1914 = 1318. 1915 = 1115. 1916 = 1128. 1917 = 987. 1918 = 653, puis abandon des véhicules de tourisme au profit des camions.

White Model B Steam, voiture routière de 1902

La White Model B Steam - Stanhope 2seat, cette ancienne automobile fut construite en 1902 a 385 exemplaires pour 1200$ l'une, cette White B Steam a une carrosserie ouvert à 2 places et un moteur bicylindre de 49,3ci - 6cv.

Les voitures de collection anciennes du passé, par années ou par marques et leurs histoire